2013年钢铁精密管业形势浅析！

2013年钢铁精密管业形势浅析！　随着新“国五条”的出台，精密管行业的投入势必受到影响。同时，在财政预算方面显示，2013年保障性安居工程建设任务量较2012年明显减少。房地产市场对钢材需求增幅在减弱。　　铁路运输2013年财政预算数为258.9亿元，比2012年执行数减少346.07亿元，下降57.2%。这组数据被解读为“今年铁路运输中央预算比去年执行数下降近六成”。　　2012年机械工业累计实现工业总产值和销售产值18.41万亿元、18.04万亿元，同比分别增长12.64%和12.54%。逐月看，产销累计增速基本在11%-13%之间，至四季度基本趋稳，与上年25%以上的增速相比明显回落，行业发展步入中速增长期。　　2012年，汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%。其中乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆，同比增长7.17%和7.07%；商用车产销374.81万辆和381.12万辆，同比下降4.71%和5.49%。　　2013年无论从宏观、钢铁成本或者下游需求方面来看，钢铁行业将继续面临较为严峻考验。　　综上所述，笔者认为精密管格局和通货膨胀将会是影响2013年钢铁的主要因素。由于供大于求大格局在短期内不会扭转，且供需关系将在中短期将会主导市场。故，2013年钢铁价格将有临继续探底的需要。同时，伴随着经济升级的要求，钢铁行业也难免出现洗牌。随后市场需重点关注货币对钢价的影响。 编辑：2013年钢铁精密管业形势浅析！